公司資訊
唐山，是鋼產量高的城市。數據顯示，2020年，唐山市粗鋼產量達1.44億噸，占據了河北省粗鋼產量的57.7%，全國粗鋼產量的13.68%。
國家電投集團，擁有全世界最大的新能源發電機組。僅僅是搬運大自然的能量，便能支撐全國4.96%的用電，為企業提供真正的“零碳能源”。
在國家3060雙碳目標的大背景下，“高”與“大”將會碰撞出怎樣的火花？
2021年2月，國家電投正式宣布進入“綠電交通”領域，加速充換電設施建設，向全國展開換電布局。同年5月，唐山市國家電投重卡充換電站于燕山鋼鐵廠建成投運；10月，已有超過1500輛搭載國家電投換電標準體系的換電重卡投入運營，服務23家鋼鐵企業及200多家物流公司客戶。國家電投啟源芯動力團隊已完成7座換電站交付營運，5座即將建成投運，初步構建城市換電網絡，助力唐山市政府成功申報并獲批“新能源汽車換電模式應用試點城市”。
為試點工作的穩步推進及加快換電網絡的布局建設，唐山市政府結合車輛實際運營需求，在用地規劃、電力擴容、設施建設等多方面給予政策支持，加速重卡換電模式推廣應用，攜手國家電投綠電交通推動唐山低碳、綠色發展。
目前，唐山市重型貨運車保有量已超過10.2萬輛，且仍在不斷增長。根據“十四五”環保規劃，作為重要碳排放源的交通領域，已成為減碳攻堅的重中之重。為緩解大氣污染治理壓力，實現碳中和，加快貨運車輛電動化轉型成為當務之急。
國家電投啟源芯動力團隊憑借自身敏銳的數據分析能力，豐富的工程項目經驗及新能源賽道不可或缺的創新精神，結合唐山各大鋼廠的實際分布、運力情況及京唐港的位置，構建出了國內“三縱一橫”換電干線網絡，全長620km，換電5分鐘，暢行數百里，打破空間壁壘，讓換電重卡在唐山市內自由馳騁。
鋼城運力，全線升級
換電干線網絡的投運，不僅能夠實現廠內物料短倒運力的零碳改造，還能推動鋼廠外用車輛的電動化替換，實現廠外成品、原材的長途運力的綠色升級。初期投運的1500臺換電重卡，每年將減少柴油消耗逾6480萬升，減少碳排放約1.7億噸，可節省運輸成本近3億元；
降本增效，削峰填谷
對鋼企來說，換電干線網絡可實現換電重卡隨時隨地進行能源補給，5分鐘換電，降低運輸成本，提高工作效率；對唐山來說，換電干線網絡中的備用電池可以幫助電網削峰填谷，提高發電設備利用率，助力電網安全運行，經濟效益提升；
數字管控，強化運營
為換電重卡平穩運營，換電干線網絡將全線接入國家電投車電站云平臺，實現換電重卡安全監測、安全預警、安全運營及電池溯源，提供平臺化的管控和服務；通過云平臺數據分析，全幅調度，提高換電重卡、充換電站的運營效率；
樣板標桿，復制應用
國家電投綠電交通唐山“三縱一橫”換電干線網絡，是國內智能重卡換電干線網絡，投運后，將助力唐山市構建智慧、零碳、綠色、穩定的運力體系，并在運用中積累經驗，作為示范性項目，在全國各地復制推廣，落地應用。
在國家“換電試點城市”政策鼓勵及唐山市政府大力支持下，國家電投綠電交通已在唐山市開展換電模式推廣應用，數千輛換電重卡駛向鋼鐵之城，數百座充換電站也整裝待建。以高新科技支持、成熟項目經驗，全力支持唐山市開展換電試點工作，為唐山市內使用國家電投標準的換電重卡提供換電服務，全速打造換電示范之城！
國家電投綠電交通一直在換電領域的新賽道上保持著市場份額、技術研發、產品迭代的領先。本次，國內換電干線網絡的投運，是換電重卡推廣應用的又一次重大突破。未來也將迅速復制應用到更廣泛的運力場景，在全國范圍內規劃建設重卡換電干線，實現綠電交通“讓交通更綠色，讓生活更美好”的綠色使命！